문제는 역시 40대 연령층 및 주당 36시간 이상 고용 부문의 부진이었다. 이는 지난해 12월 고용동향을 통해 다시 한 번 입증됐다. 지난해의 연간 고용동향 자료 또한 같은 문제점을 고스란히 부각시켜주었다.15일 통계청이 발표한 지난해 12월 고용동향에 따르면 전년 동월 대비 취업자 증가폭은 51만6000명이나 되었다. 지난달 현재 전체 취업자 수가 2715만4000명으로 늘어난데 따른 결과다. 증가폭으로만 보면 5년 4개월 만에 가장 높다.지난해의 고용 관련 연간 집계치도 표면상으로는 매우 화려하다. 연간 취업자 수는 2018년보

정부가 또 부동산 관련 정책을 내놓았다. 12·16대책까지만 헤아린다 해도 문재인 정부 들어 벌써 18번째다. 지난 17일 국토교통부 실무자가 브리핑한 ‘2020년 부동산 가격공시 및 공시가격 신뢰성 제고방안’까지 포함시키면 그 수는 19번째로 늘어난다. 정부 출범 이후 2년 반 동안 하루가 멀다 하고 대책을 쏟아낸 셈이다. 시장 일각에서는 국토부의 주택 공시가격 제고 방안 역시 시민 일상에 미치는 영향이 매우 큰 정책인 만큼 19번째 부동산 대책으로 보아야 한다는 주장이 나오고 있다.일련번호가 몇 번이 됐든, 중요한 것은 국가의

한국은행이 지난 3일 GDP(국내총생산) 물가지수, 즉 GDP 디플레이터를 발표한 이후 우리 경제가 디플레이션 상태에 돌입하는 게 아닌가 우려하는 목소리가 부쩍 커졌다. 일각에선 이미 디플레이션 초입 단계에 들어섰다고 진단하는 견해도 나오고 있다. GDP 디플레이터 발표가 우리 사회에 보다 긴박한 분위기를 조성하고 있는 것이다.디플레이션에 대한 우려는 ‘D의 공포’라는 말과 함께 박근혜 정부 당시부터 심심찮게 거론돼왔다. 그러더니 문재인 정부가 들어선 이후 그 빈도가 크게 높아졌다. 일본의 ‘잃어버린 20년’이란 표현도 전보다 자주

차량 호출 서비스 ‘타다 베이직’(이하 타다)을 둘러싼 논란이 엉뚱한 방향으로 흘러가고 있다. 본질적인 문제는 제쳐둔 채 애먼 검찰을 도마 위에 올려놓고 가타부타 논쟁이 벌어지고 있는 것이다. 이 같은 현상이 초래된 데는 정부·여당의 의도가 상당 부분 개입된 것으로 보인다. ‘타다’가 기소에 의해 사법처리 위기에 몰린 것이 전적으로 검찰의 책임인 양 정부·여당이 몰아붙이고 있다는 뜻이다.그 결과 마치 검찰이 기소권을 남용해 신산업 활성화를 가로막은 원흉인 듯 여기는 분위기까지 조성되고 있다. 노골적으로 말하자면, 그냥 뭉개고 가도

한국경제연구원(한경연)이 정부에 감세 정책을 권고하는 내용의 보고서를 발표했다. 이는 재정 지출 확대에 방점을 찍은 문재인 정부의 경제정책과 사실상 배치되는 것이어서 눈길을 끌만했다.정부는 513조5000억원(총지출)에 이르는 초슈퍼 규모의 내년도 예산안을 편성함으로써 앞으로도 국민들의 세금 부담이 만만치 않을 것임을 예고했다. 세수 추계상 수지가 맞지 않는 예산안을 편성한 것은 대규모 적자국채 발행을 전제로 한 것이었다. 내년도 예산안 편성과 관련해 정부가 상정한 적자국채 발행 규모는 60조원을 웃돈다. 이 모두가 결국은 국민들의

우리 사회에서 비정규직 근로자가 1년 만에 86만7000명이나 증가했다는 통계 결과가 발표됐다. 수치 자체도 놀랍지만 일자리 정부를 앞세운 현 정부가 그간 줄기차게 “고용의 질이 개선되고 있다”고 주장해온 점을 생각하면 더욱 충격적이다.이 같은 사실은 통계청이 매년 이맘 때 발표하는 통계자료를 통해 드러났다. 29일 발표된 ‘2019년 8월 경제활동인구조사 근로형태별 부가조사 결과’가 그것이었다. 조사 결과 지난해 8월 기준 비정규직 근로자는 748만1000명으로 집계됐다. 전체 임금근로자에서 차지하는 비율은 36.4%였다. 1년

차량 호출 서비스 브랜드인 ‘타다’가 결국 법정에 서게 됐다. 재판에 넘겨졌다는 것은 검찰이 현행법 위반 소지가 있다는 판단을 내렸음을 의미한다. 하지만 이번 사건의 추이를 살펴보면, 검찰이 유죄에 대한 확신을 가졌다기보다 유죄 여부에 대해 사법부의 판단을 받아보자는 생각을 더 강하게 가졌던 것으로 보인다. 불법 시비가 지속되는 사안인데다 일단 고발된 사건인 만큼 검찰로서는 기소 여부에 대한 나름의 판단을 하지 않을 수 없었을 것이다.검찰도 ‘타다’ 기소를 두고 꽤 많은 고심을 했던 것으로 보인다. 경찰로부터 사건을 송치받은 뒤 주

문재인 대통령이 17일 예정에 없던 경제장관회의를 소집했다. 경제 관련 부처 장관들을 대거 청와대로 불러들여 현안 보고를 받고 각종 대응책을 논의하는 한편 경제정책 전반을 점검하는 자리를 마련하기 위함이었을 것이다.대통령이 경제장관회의를 소집하는 것은 자연스러운 일이다. 경제 현안을 직접 챙기는 모습을 보이는 것만으로도 해당 부처들의 긴장감을 높이고, 경제 주체들에게 추가 동력을 제공할 수 있다. 이런 모습은 외국 투자자들을 고무시키는 효과를 낼 수도 있을 것이다.다만, 의아스러운 점은 경제와 관련해 긴급 현안이 돌출한 것도 아닌데

안심전환대출 신청 접수가 지난달 29일로 마무리됐다. 이제부터는 자격 요건을 갖춘 이들에 대해 순차적인 대환 절차가 진행된다. 이 과정에서 자격 요건을 갖추지 못한 이들이 확인되면 그 자격은 차례로 다음 대기자들에게 넘어간다. 결국 이 모든 과정이 끝나는 올해 12월 말이 돼야 대상자 명단이 확정될 수 있다.안심전환대출 수혜 대상으로 선정된 사람은 기존의 변동 또는 준고정금리 주택담보대출을 최저 1%대의 장기·고정금리 대출로 바꿀 수 있다. 정부 예산으로 서민들에게 이자 부담을 줄여주기 위해 프로그램이 기획된 만큼 선정된 이들은 현

이달 말까지 납부해야 하는 주택분 재산세 때문에 열불이 난다는 사람들이 많아졌다. 지난 7월에 이어 또 한 번 대폭 오른 재산세가 표기된 고지서를 받아든 탓이다. 특히 중산층의 불만 강도가 높다. 이들 중 다수는 현금 부자도 못 되는 주제에 한도인 30%선까지 증가한 재산세를 감당해야 하는 처지에 놓였다.재산세는 수입이 늘어나지 않아도 고지되는 대로 내야 한다는 점 때문에 증가율에 더욱 민감한 반응을 일으키게 하는 세목이다. 현재의 소득과 무관한 것은 물론 미실현 소득에 대해 과세를 한다는 점도 저항성을 높이는 요인이다.최근 자유한

자유한국당이 모처럼 칭찬받을 일을 하나 했다. 황교안 대표가 주창한 ‘민부론(民富論)’ 덕분이다. 그 동안 황 대표는 제1 야당 대표로서 강력한 리더십을 보이지 못한 채 웰빙 정당의 생리상 잘 어울리지도 않는 어설픈 장외 투쟁에 몰두해왔다. 그 같은 행보를 두고 원외 대표가 지니는 한계를 말하는 이들도 있었다.그러나 원내 입지가 없다고 해서 제1 야당 대표의 자리가 호락호락해지는 것은 아니다. 이전과는 다르다지만 당직 인선과 사무국 운영은 물론 공천 등을 통해 당내에서 막강한 영향력을 행사할 수 있는 이가 당 대표다. 특히 공천을

문재인 대통령의 경제에 대한 인식이 도마 위에 오른 것은 새삼스러운 일도 아니다. 소득주도성장과 공정경제, 혁신성장 등 3개 축을 중심으로 짜여진 경제정책은 지난 2년여 동안 숱한 비판을 받아왔다. 하지만 비판이 가해지면 질수록 현 정부의 정책 추진 의지는 더욱 확고해지는 양상을 보였다. 오기의 발현이 아닌가 싶다.현 정부의 완고함은 지난 16일 청와대에서 열린 수석·보좌관회의(수보회의) 모두발언을 통해 다시 한 번 입증됐다. 문 대통령은 이 자리에서 “우리 경제가 올바른 방향으로 가고 있다”, “고용 상황이 양과 질 모두에서 개선

민간택지 분양가 상한제 시행 시기가 불투명해지면서 곳곳에서 혼선이 빚어지고 있다. 대표적인 곳이 관리처분인가를 마친 재건축조합과 건설업체들이다. 특히 해당 재건축조합원들은 정책 당국자들의 발언에 일희일비하며 희망고문에 시달리고 있다는 하소연까지 하고 있다.조합원들의 이주까지 마치고 멸실신고를 눈앞에 둔 서울 강남의 한 재건축 아파트 조합장은 3일 “사업은 일단 기존 일정대로 추진하고 있다”고 말했다. 아직 개정 주택법 시행령이 발표되지 않았으니 미리부터 사업 일정을 바꿀 수는 없다는 것이었다.하지만 일정대로 가면서도 추후 조합원 부

28일 0시를 기해 일본의 수출관리령 개정안이 발효됐다. 한국에 대한 일본의 수출규제가 본격화된 셈이다. 이날부터 한국은 일본의 백색국가 리스트에서 제외됐다. 기존 27개국 중 한국을 제외한 국가들만 A그룹으로 새롭게 분류돼 수출 관리 제도상 포괄허가대상으로 남게 된 것이다. 한국은 나홀로 B그룹에 자리했다.이번 조치로 한국은 일본으로부터 물품을 수입할 때 일일이 개별허가를 받아야 하는 처지에 놓였다. 포괄허가 유효기간이 3년인데 반해 개별허가의 경우 6개월마다 허가를 갱신해야 한다. 수입하려는 쪽의 입장에서 보면 사실상 물건을 수

주택청약제도는 세계적으로 유사한 사례를 찾기 힘든 우리나라 특유의 제도라 한다. 제도 자체가 반시장적 성격을 띠고 있기는 하지만, 장기간 운영돼오면서 나름대로 평가를 받은 제도이기도 하다.이 제도가 처음 도입된 때는 1977년이다. 취지는 택지 부족으로 인해 공급이 원활하지 못한 주택을 무주택자들에게 우선 공급하자는 것이었다. 당시 정부는 주택공급규칙을 신설하는 것과 함께 이 제도를 도입했다. 적용 대상은 공공주택이었다. 공공성이 강한 주택이었던 만큼 유주택자들의 접근을 차단할 명분도 넉넉히 확보할 수 있었다.이후 이 제도는 민영주

정부가 추가경정예산안의 국회 통과가 기약 없이 미뤄지자 야당을 압박하는 한편 홍보전을 더욱 강화하고 있다. 가장 다급하게 움직이는 이는 홍남기 경제부총리다.그는 정부가 추경안을 제출한지 만 세 달을 막 넘긴 시점인 24일 언론에 추경안 통과 필요성을 알리는 보도자료를 배포했다. 같은 날 홍 부총리는 국회를 방문해 3당 원내대표를 만난 뒤 추경안 통과에 협조해줄 것을 당부했다. 제1야당 원내대표의 경우 미리 약속을 잡는데 실패하자 무작정 찾아가 호소하는 모습도 연출했다. 그로 인해 나경원 자유한국당 원내대표는 ‘무례’라는 단어까지 동

정부가 여름철 전기요금 폭탄에 따른 국민적 원성을 해결하기 위한 방안을 사실상 확정했다. 혹서기인 7, 8월에 한해 전기요금 누진 구간을 확장해 최대한 많은 가구가 요금 인하 혜택을 누리도록 한다는 게 핵심이다. 이번 조치는 임기응변식으로 행해오던 여름철 전기요금 부담 완화를 제도화한다는 점에서도 새로운 의미를 지닌다고 할 수 있다.민관 합동 태스크포스(TF)가 8차례의 회의를 거쳐 마련한 이번 누진제 개편안은 전기 소비 패턴을 고려해 각 구간의 소비량 상한을 높이는 것을 골자로 하고 있다. 즉, 구간별 상한을 1구간은 200kWh

르노삼성자동차가 파업을 끝내고 다시 이해 조정 과정에 돌입했다. 최종 결말은 14일 열릴 노동조합 조합원총회에서 이뤄지겠지만 지금으로서는 긍정적 결과가 나올 것으로 전망된다. 노조의 전면파업이 사실상 실패로 끝난 뒤 노사가 함께 벼랑 끝에 앉아 재협상을 벌임으로써 새로운 합의안을 이끌어냈기 때문이다.이번 르노삼성 사태는 무데뽀식 파업이 더 이상 통할 수 없다는 교훈을 남겼다는 점에서 각별한 의미를 지니게 됐다. 아무리 거대화·정치세력화된 조직을 기반으로 힘을 키운 노조라지만 명분 없는 파업은 조합원들로부터도 외면당할 수 있음을 보여

포스코 포항제철소와 현대제철 등 국내 굴지의 철강제조업체들이 관할 광역 지자체로부터 줄줄이 조업정지 10일의 행정처분을 받았다. 고로와 연결된 굴뚝을 통해 오염물질을 배출했다는 게 그 이유였다. 구체적으로 말하면 굴뚝 꼭대기에 달린 ‘블리더’란 이름의 안전밸브를 개방함으로써 대기 중으로 오염물질을 배출했다는 것이다.고로는 제철소의 심장부에 해당하는 부분으로서 현재 포스코가 9개, 현대제철이 3개를 운용하고 있다. 두 업체는 각각 고로 정비작업을 하는 과정에서 블리더를 개방했다가 철퇴를 맞았다. 블리더는 고로 정비나 보수작업 등을 할

지난 28일 서울 그랜드워커힐 호텔에서 열린 사회적 가치 축제의 여운이 잔잔한 파문을 일으키며 사회 전반으로 퍼져가고 있다. 이 행사는 우리 사회 전반에 사회적 가치(SV: Social Value)의 중요성을 상기시키는 역할을 톡톡히 했다.갑자기 하늘에서 떨어지기라도 한 듯 SV의 개념을 매체들이 앞다퉈 다루며 행사를 알리게 된 배경엔 최태원 SK 회장이 자리하고 있다. 그간 기업경영을 통해 SV의 중요성을 강조해온 최 회장은 이번 행사의 현장을 누비며 분위기를 띄웠다.4000여명이 참가해 기대 이상의 성황을 이뤘다는 이번 행사의