일산 등 수도권 서북부 지역 주민의 교통편의를 늘리기 위해 인천 2호선 지하철, 복선 전철 등이 일산신도시와 연결된다.자유로도 지하 공간을 활용한 ‘대심도(大深度; 지표 기준 40ｍ이상 깊이) 도로’ 형태로 확충하는 방안이 추진된다.김현미 국토교통부 장관은 23일 세종시에서 가진 기자간담회에서 일산 등 기존 신도시 주민들의 ‘3기 신도시(고양 창릉, 부천 대장) 반대’에 대한 대책을 묻자 이런 내용을 포함한 수도권 서북부 광역교통망 보완 구상을 공개했다.이에 따르면 우선 인천 2호선 지하철이 검단, 김포를 거쳐 일산까지 연장된다.김

우리 사회의 소득분배 지표가 모처럼 개선된 모습을 보였다. 올해 1분기의 지표가 1년 전의 그것에 비해 미약하나마 바람직한 방향으로 변화한 것이다.23일 통계청이 발표한 2019년 1분기 소득부문 가계동향조사 결과에 의하면 올해 1분기의 균등화처분가능소득 5분위 배율은 5.80인 것으로 집계됐다. 1년 전과 비교하면 0.15가 줄어들었다. 이 배율은 우리사회의 분배 정도를 객관적으로 대변해주는 지표다.균등화처분가능소득 5분위 배율은 소득 상위 20%에 해당하는 5분위 계층의 소득을 하위 20%를 차지하는 1분위 계층의 소득으로 나눈

공기업 취업을 원하는 이들이 가장 선호하는 직장은 인천국제공항공사라는 설문조사 결과가 나왔다. 이 곳은 특히 여성 취업준비생 또는 대학생들의 선호도가 상대적으로 더 높은 것으로 조사됐다.이는 23일 취업포털 잡코리아가 최근 대학생 및 취준생 1750명을 대상으로 설문조사를 벌인 결과 확인된 사실이다.설문조사 결과 응답자들이 1순위로 선택한 비율(복수 응답)이 가장 높은 곳은 인천국제공항공사로, 그 비율은 32.3%로 나타났다. 인천국제공항공사에 대한 선호도는 성별, 최종학력별 등으로 나눈 모든 응답군에서 가장 높았다.성별로 선호도를

5월 수출 실적이 반도체 수출 등의 부진으로 지난 20일까지 감소세를 보였다.22일 관세청에 따르면 이달 1~20일 수출은 257억 달러로 1년 전 같은 기간보다 11.7% 감소한 것으로 집계됐다. 조업일수는 작년 동기에 비해 0.5일 늘었지만 일평균 수출액은 19억 달러로 15.0%나 감소했다.이 같은 추세라면 5월 한 달간의 수출도 감소세를 기록할 가능성이 매우 높다. 이렇게 되면 수출은 6개월 연속 마이너스를 기록하게 된다.앞서 수출은 반도체와 대중국 수출 부진 등으로 작년 12월부터 지난 달까지 5개월 연속 전년 동기 대비

경제협력개발기구(OECD)가 21일 발간한 ‘경제전망’ 보고서를 통해 한국경제 성장률 전망치와 문제 해결 방안을 함께 제시했다. 전망의 요지는 올해와 내년 한국경제 성장률이 당초 예상보다 더 낮아지리라는 것이었다. 성장률 견인을 위해서는 확장적 재정정책 기조를 이어가면서 노동생산성을 향상시켜야 한다는 의견을 내놓았다.OECD가 제시한 우리나라의 올해와 내년 성장률 전망치는 각각 2.4%와 2.5%였다. 지난 3월 자신들이 제시했던 전망치보다 차례로 0.2%p와 0.1%p씩 낮아졌다. 그나마 민간 연구기관들이 제시하는 전망치보다는 높

최근의 원화 가치 하락세가 심상치 않은 흐름을 보이고 있다. 상황이 상황인지라 홍남기 경제부총리도 모처럼 전면에 나서며 강한 경고음을 울렸다. 이 상태가 더 지속되면 문제가 심각해질 수 있다는 위기감이 그의 움직임을 촉발한 것으로 보인다.홍 부총리는 지난 20일 대외경제장관 회의 모두발언을 통해 미·중 무역갈등의 심각성을 새삼 거론했다. 이어 “우리 경제에 미칠 영향이 이전보다 훨씬 심각할 수 있다”고 강조했다. 평소 그가 보여온 차분한 언행에 비춰보면 이례적으로 강도를 높인 발언이라 할 수 있다.실제로 한국은 미·중 무역갈등의 영

중소기업 10곳 중 6곳은 올해 중장년을 채용할 계획이 있으며 이들 기업이 중장년에게 지급하겠다는 보수는 월 276만원인 것으로 조사됐다.전경련중소기업협력센터는 구인구직포털 벼룩시장·알바천국과 공동으로 중소기업 238개사를 대상으로 ‘중소·중견기업의 중장년 채용계획 및 채용인식 실태조사’를 실시한 결과 올해 채용계획이 있다고 밝힌 기업은 62.6%로 집계됐다고 20일 밝혔다. 이는 지난해 조사 때의 64.2%보다 소폭 낮아진 것이다.직종별 채용계획을 보면 단순노무직이 23.3%로 가장 수요가 많았고 영업·마케팅직, 사무관리직(이상

모든 게 안갯속이다. 미·중 무역갈등, 미국의 통화정책 등 증시에 큰 영향을 미칠 변수들의 방향성이 영 잡히지 않는 요즘이다.미·중 간 무역분쟁은 당분간 예측 불가 상황을 이어갈 것으로 전망된다. G20회의가 열리는 다음 달 말경까지는 이런 상황이 지속될 가능성이 있다. 현재로서는 다음 달 28~29일 일본 오사카에서 열리는 G20회의에서 미·중 정상이 만나 타협을 이룬다는 것이 가장 바람직한 시나리오로 거론되고 있다.최근 양국의 움직임은 강 대 강 대결 일변도로 흐르고 있다. 미국이 중국산 제품 2000억 달러에 25%의 고율 관

정부의 내년 예산이 500조원을 돌파할 게 확실시된다. 국가채무는 780조원을 웃돌아 국내총생산(GDP) 대비 국가채무 비율이 40%를 처음으로 넘어서게 될 것으로 전망된다.19일 기획재정부 등에 따르면 지난 16일 문재인 대통령 주재로 연 국가재정전략회의가 재정의 적극적 역할을 강화하기로 함에 따라 내년 정부 예산은 500조원대로 올라설 가능성이 커졌다.정부 고위관계자는 “내년에는 500조 예산 시대로 들어간다고 봐야 한다”면서 “여력이 없기 때문에 재정지출 증가율을 올리는 데는 한계가 있다”고 말했다.올해 추가경정예산을 포함한

최근 들어 원화 가치가 너무 빠른 속도로 떨어진다는 목소리가 많아졌다. 달리 표현하면 기축 통화와의 교환 비율인 원화의 환율이 급등하고 있어 우려를 낳고 있다는 얘기다.원화의 가치는 대개 기축통화, 그 중에서도 미국 달러와 비교해 표시되는 게 일반적이다. 달러 대비 원화 가치를 나타내는 환율은 보통 ‘원/달러 환율’이란 용어로 표기된다. 매체마다 표기 부호에서 차이가 나타나곤 하는데 같은 개념을 ‘원·달러’ 환율로 표기하는 경우도 적지 않다.‘원/달러 환율’이든 ‘원·달러 환율’이든 그 의미는 동일하다. 모두 1달러당 원화의 가치를

중국의 미국 국채 매각이 글로벌 경제의 새로운 변수로 떠올랐다. 이 문제가 세계 경제에 미치는 부정적 영향이 적지 않을 것이란 우려도 함께 제기되고 있다.중국이 미국 국채 매각에 나선 이유는 무엇이고, 그 같은 조치가 지닌 의미는 무엇일까.우선 그 이유를 따져보자. 이유를 정확히 파악하고자 한다면 그보다 먼저 현재의 무역 갈등 상황을 이해할 필요가 있다. 현재 미국과 중국은 상대국의 수출품에 대해 서로 고율관세를 부과하며 신경전을 펼치고 있다. 미국이 최근 중국산 제품 2000억 달러어치에 대해 추가 관세(10→15%)를 부과하기로

얼마 전 신동빈 롯데 회장이 백악관의 대통령 집무실에서 도널드 트럼프 미국 대통령을 만나는 사진이 국내 언론에 대대적으로 보도됐다. 트럼프 대통령이 자신의 트위터에 올린 그 한 장의 사진은 우리에게 몇 가지 특별한 느낌을 전해주었다.그 중 첫 번째는 트럼프 대통령에 대한 야릇한 감정이었다. 평소 미주알고주알 온갖 감정을 드러내는 행동이 다소 가볍다 여겨지기도 했지만, 이번 건은 그 느낌이 달랐다. 적어도 한국인들이 느끼는 감상엔 특별한 면이 있었던 것 같다. 한마디로 정리하면 부러움이었다. 시샘 섞인 부러움일 수도 있겠다. 유일한

우리나라가 지금 수준의 생산성 추세를 유지한다면 2020년대 들어서 다음엔 경제성장률이 연평균 1%대에 그칠 것이라는 전망이 나왔다.한국개발연구원(KDI)이 16일 발표한 ‘글로벌 금융위기 이후 우리 경제의 성장률 둔화와 장기전망’에 따르면 2020∼2029년 ‘총요소생산성’ 성장기여도가 0.7%포인트에 머문다고 가정했을 때 이 기간 실질 국내총생산(GDP) 성장률은 1.7%로 추산됐다.총요소생산성은 노동과 자원을 제외하고 기술, 제도, 자원배분 등 생산에 영향을 미치는 나머지 요소를 모은 것으로, 경제 효율성을 나타내는 지표로 꼽

한국이 미국의 글로벌 자동차 관세 부과 대상국에서 제외됐다. 이 같은 사실은 16일 블룸버그 통신이 도널드 트럼프 미국 대통령의 서명만 남은 행정명령안을 인용해 보도함으로써 공개됐다.통신이 인용한 형정명령안에 의하면, 미국은 한국과 캐나다, 멕시코를 자동차 관세 대상국에 포함시키지 않았다. 한국 등 세 나라와는 자유무역협정(FTA)을 체결해 자동차 관세 문제가 해소됐다는 점이 배경으로 작용했다. 미국은 한국과 최근 한·미자유무역협정을 새롭게 체결했으며, 멕시코·캐나다와도 기존의 북미자유무역협정(NAFTA)을 대체하는 새로운 협정(U

고용 상황이 여전히 개선되지 않고 있다. 취업자 증가폭이 주춤해진 것은 물론 취업자 증가의 질적 내용도 만족스럽지 못한 상태가 이어지고 있다.이를테면 60세 이상의 고령 취업자는 30만 이상 늘었지만, 우리 사회의 허리인 30대와 40대 취업자는 30만 가까이 줄어든 것으로 나타났다. 이밖에 취업자 증가가 주 17시간 이하만 일을 하는 사람 위주로 이뤄졌고, 양질의 일자리를 대변하는 제조업에서의 취업자 수가 마이너스 행진을 이어간 점도 우려를 키우고 있다.이는 통계청이 지난해 동월과 비교해 작성한 올해 4월의 고용동향 자료를 통해

한진칼 조원태 대표이사가 한진그룹의 ‘동일인’으로 지정됐다. 15일 공정거래위원회가 발표한 공시대상 기업집단의 동일인 명단에 조원태 대표의 이름이 오른 것이다. 이는 조원태 대표가 한진그룹의 총수로 지정됐음을 의미한다.앞서 공정위는 각 기업집단으로부터 동일인으로 지정될 대상을 전달받은 바 있다. 이 과정에서 한진이 그룹의 동일인, 즉 총수를 누구로 내세울지에 대해 세간의 관심이 집중됐었다. 대체적 시각은 조원태 대표가 최근 별세한 조양호 전 회장의 뒤를 이어 한진그룹 총수가 되리라는데 모아져 있었다.한진은 내부 의견 불일치를 이유로

14일 쏟아져 나온 수많은 뉴스 중 화제성 이슈로 가장 크게 눈길을 끈 것은 신동빈 롯데회장의 백악관 방문이었다. 방문 장소도 그냥 백악관이 아니라 대통령 집무실인 오벌 오피스였다. 신 회장은 그곳에서 도널드 트럼프 대통령과 대통령 전용인 ‘결단의 책상’을 사이에 두고 마주 앉아 담소를 나누었다. 그 모습은 트럼프 대통령이 자신의 트위터에 소개한 글을 통해 고스란히 공개됐다.일개(?) 외국 기업인이 소련 붕괴 후 유일한 초강대국으로 남은 미국의 대통령 집무실로 초대돼 담소한 것은 그 자체로 큰 뉴스가 되기에 충분했다. 실제로 한국

지난 13일(현지시간) 신동빈 롯데그룹 회장이 미국 대통령의 백악관 집무실인 오벌 오피스를 방문해 화제가 되고 있다. 롯데가 미국에 대규모 투자를 단행하자 도널드 트럼프 대통령이 그에 화답하는 뜻으로 신 회장을 집무실로 초청한 것이다.이 같은 사실은 트럼프 대통령이 자랑삼아 올린 트위터 글을 통해 전세계에 알려졌다. 글과 함께 올라온 사진에는 신 회장이 오벌 오피스에서 대통령 전용 책상을 사이에 두고 트럼프 대통령과 마주 앉아 담소하는 모습이 담겨 있었다. 한국 기업인 중 오벌 오피스로 초대된 이는 신 회장이 유일하다.트럼프 대통령

이번 주 증시의 결정적 키는 미·중 간 무역협상의 기류 변화다.무역갈등이 어떤 양상으로 전개될지는 미지수다. 아직 두 나라 협상 대표단은 약속 날짜도 잡지 못한 채 신경전을 펼치고 있다. 양측 모두 자존심을 앞세우며 버티기에 들어간 것으로 보인다.하지만 조만간 양국 대표단이 다시 머리를 맞댈 것이라는 데는 이견이 거의 없다. 도널드 트럼프 미국 대통령이나 중국 측 협상 대표인 류허 부총리 모두 “협상이 끝나지 않았다”거나 “조심스럽지만 여전히 낙관적”이라며 합의 도출 가능성을 열어두고 있다는 점이 그 배경이다.미국이 지난 10일 0

세계 최대 차량호출 서비스업체 우버(Uber)가 10일(현지시간) 미국 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 오프닝 벨을 울리고 첫날 거래를 시작했다.연합뉴스에 따르면 우버는 앞서 기업공개(IPO) 절차를 마치고 주당 공모가 45달러(5만3000원)로 증시에 데뷔했다. 시세표시기에 ‘UBER’라는 종목명이 뜨자 다라 코스로샤히 최고경영자(CEO)와 임직원들이 환호성을 질렀다.우버의 기업공개는 뉴욕증시 사상 9번째 큰 규모이며, 2014년 알리바바 이후 최대 규모라고 블룸버그통신이 전했다.그러나 첫날 거래 성적은 신통치 않았다. 우버는 공모가